Как выбрать рефрижератор для перевозки и сохранить качество груза
Правильный выбор рефрижератора – это критически важное решение для любого бизнеса, работающего со скоропортящейся продукцией. От характеристик транспортного средства напрямую зависят сохранность товара, выполнение санитарных норм и итоговая экономическая эффективность перевозки. Ключевые вопросы, которые возникают при организации процесса: какая температура должна быть в рефрижераторе для конкретного груза и как выбрать рефрижератор, полностью соответствующий задачам? Грамотные ответы на них позволяют минимизировать риски и гарантировать качество на всем пути от поставщика к потребителю.
Какие бывают рефрижераторы: классификация и особенности
Выбор начинается с понимания типов доступного оборудования. Какие бывают рефрижераторы по конструкции и назначению?
По типу транспортного средства
Автономные рефрижераторные полуприцепы и фургоны. Наиболее распространенный вариант для магистральных и региональных перевозок. Холодильная установка работает независимо от шасси, что позволяет поддерживать температуру во время стоянок.
Изотермические контейнеры (рефконтейнеры). Используются для мультимодальных перевозок (железная дорога, море, автомобиль). Оборудуются автономной или штепсельной холодильной установкой.
Малотоннажные рефрижераторы (на шасси машин типа «Газель»). Предназначены для городских и пригородных доставок небольших партий.
По классу изоляции и мощности холода
Класс A (RED). Поддерживают температуру от +12°C до 0°C. Подходят для цветов, кондитерских изделий, некоторых фруктов.
Класс B (RED). Диапазон от +12°C до -10°C. Оптимальны для перевозки охлажденного мяса, молочной продукции, колбас.
Класс C (FRD). От +12°C до -20°C. Стандарт для замороженных продуктов (рыба, полуфабрикаты, мороженое).
Класс D (FNA). Могут создавать температуру ниже -20°C (до -30°C и более) для продуктов глубокой заморозки.
По типу холодильной установки
Существуют дизельные (независимые) и электроприводные агрегаты, последние требуют подключения к внешней сети на стоянке. Современные модели, подобные тем, что использует в своей работе компания «LOGSIB», оснащаются установками ведущих мировых брендов (например, Carrier, Thermo King), что гарантирует их надежность и точный контроль климата даже в условиях сибирских перепадов температур.
Какая температура должна быть в рефрижераторе: основные режимы
Какая температура в рефрижераторе при перевозке устанавливается, зависит строго от типа груза. Соблюдение режима – это закон.
Глубокая заморозка (-18°C … -25°C). Обязательный режим для мороженого, замороженных овощей и ягод, полуфабрикатов, мяса и рыбы глубокой заморозки. Недопустимы даже кратковременные «скачки» выше -18°C.
Замороженные продукты (-10°C … -18°C). Для масла, некоторых видов жиров, отдельных категорий замороженной продукции.
Охлажденные продукты (0°C … +2°C). Критически точный режим для свежего мяса, охлажденной птицы и рыбы, фарша. Малейшее повышение температуры запускает процесс размножения бактерий.
Холодные продукты (+2°C … +8°C). Стандартный диапазон для большинства молочных продуктов (молоко, йогурты, творог, сыры), колбасных изделий, готовых салатов, кондитерских изделий с кремом.
Умеренный режим (+8°C … +12°C). Подходит для некоторых видов овощей и фруктов, которые не переносят переохлаждения, а также для шоколада и кондитерских жиров.
Важно: Перед погрузкой кузов необходимо предварительно охладить (или прогреть) до целевой температуры. Груз должен поступать в уже подготовленное пространство.
Критерии выбора: как выбрать рефрижератор под свои задачи
Решение, как выбрать рефрижератор, должно основываться на тщательном анализе нескольких параметров.
Характеристики груза. Определите самый строгий температурный диапазон и его стабильность. Для фармацевтики или высокочувствительных продуктов требуется оборудование с минимальным отклонением (±0,5°C).
Объем и география перевозок. Для длительных магистральных рейсов необходимы автономные установки с большим запасом топлива и надежной изоляцией. Для городской доставки может быть достаточно малтоннажного фургона.
Энергоэффективность и тип хладагента. Современные агрегаты на фреоне R452A или R449A экологичнее и эффективнее устаревших моделей. Это влияет на долгосрочные эксплуатационные затраты.
Наличие системы мониторинга. Обязательный критерий сегодня. Рефрижератор должен быть оборудован датчиками температуры с выводом данных и возможностью удаленного контроля (телеметрия). Это позволяет в реальном времени отслеживать какая температура в рефрижераторе при перевозке и оперативно реагировать на сбои.
Состояние и история обслуживания. При покупке или аренде б/у техники запросите полную сервисную историю. Особое внимание – состоянию холодильного агрегата и целостности изоляции кузова.
Практические советы по сохранению качества груза
Выбор техники – лишь часть успеха. Сохранность продукции обеспечивается комплексом мер.
Верификация температурного режима. Не полагайтесь только на показания встроенного термостата. Используйте независимые регистрирующие термометры или, что лучше, услугу онлайн-мониторинга, когда данные со всех датчиков в кузове доступны 24/7. Такие системы контроля – стандарт для профессиональных перевозчиков.
Правильная погрузка. Груз не должен плотно прилегать к стенкам и потолку. Необходимо оставлять воздушные коридоры (5-10 см) для свободной циркуляции охлажденного воздуха от испарителя. Паллеты должны быть исправными, без выступающих гвоздей, способных повредить изоляцию.
Контроль целостности кузова. Перед каждой загрузкой проверяйте уплотнители дверей, отсутствие пробоин и повреждений в изоляции. Даже небольшая щель приводит к потере холода и образованию конденсата или инея внутри.
Соблюдение регламента. Не открывайте двери без необходимости во время разгрузки, планируйте процесс так, чтобы время нахождения груза в теплом воздухе было минимальным. Наш опыт в «LOGSIB» подтверждает, что строгое соблюдение временных слотов для погрузки/выгрузки – один из ключевых факторов успеха.
Выбор подходящего рефрижератора – это инвестиция в сохранность вашей продукции и репутацию бизнеса. Он требует учета нормативных требований, физических свойств груза и логистических маршрутов. Для многих компаний оптимальным решением становится не покупка собственного парка, а долгосрочное сотрудничество с профессиональным перевозчиком, который уже обладает необходимым разнообразием современной, сертифицированной техники и берет на себя все сложности ее обслуживания и контроля. Это позволяет бизнесу сосредоточиться на своей основной деятельности, будучи уверенным в безупречной логистике.
Готовы сотрудничать?
LOGSIB — это не просто перевозчик, а стратегический логистический партнёр, который берёт на себя ответственность за ваш груз с первого до последнего километра. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить индивидуальные условия сотрудничества и получить коммерческое предложение.